這次車架的部份,由於我缺乏拆除頭腕與BB的工具

我就委託了咱們單車天空評估維修的可能性

而阿益也很有義氣的先替我卸除了所有零件

在這邊先對阿益說聲,就感心A~~

      

如果已經看過前一篇的話
就會知道我的R3000鋼管車架已經鏽蝕的滿嚴重的了

我最擔心的重點部位五通跟頭碗,內部都有生鏽

害阿益花了好一番功夫才卸下
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拆光光後的車架,就得開始思考怎麼處理車架了

首先我想到的是重新烤漆

面對車架上大大小小的損傷,與氧化鐵鏽等等問題

去漆後,重新烤漆是最理想的方式

不過,花費是小事情,這些原始的車身圖案與字樣,可能就無法完全保存了

幾經考量下,我打算先自行處理鏽蝕的部份

既然決定了,那麼接下來最重要的工作就是除繡了

 

車身上的鏽斑真的很多,進行前有幾件事情必須想清楚

1.如何去除表層與底層的鐵鏽

2.如何防鏽

3.如何不損傷原漆

關於這些問題,我花了一點時間在網路做功課

從網路文章得知

1.對於頑固的鐵鏽,除了使用除繡劑以外,還得使用鐵刷或砂紙去去除堅硬的鐵鏽

2.除繡劑一般也兼具防鏽的效果,不過要長久的防鏽,還是得在去鏽後,上漆保護

3.除繡劑跟鐵刷的使用,可能都會以化學或物理的方式損害原漆,也許得用遮蓋法

 

看到網路上他人的經驗,得知有一種去鏽劑效果不錯,名字叫做『穩清去』

以下照片來自於此網頁http://goods.ruten.com.tw/item/show?11070604594660

穩清去.jpg 

 

雖然號稱可以應付烤漆,可是還是會有點擔心

因為有些鐵鏽看起來是跟漆結合在一起了

深怕用了以後,鏽掉了,漆也掉了

所以我後來並沒有選擇這種產品


總之,除鏽基本三步驟大概是這樣
1.去鏽
2.止鏽
3.修補 

 

總而言之一句話,就是先破壞再建設

 

路人:不就是刮骨療法啊
caf677:這樣講太噁心了

 

【除鏽大作戰之一】去鏽
去鏽有很多種作法,要看鏽蝕的嚴重度
簡單的作法就是用鐵刷,刷刷刷
但是有烤漆時,就不能用鐵刷了
使用320號 ~ 1000號細砂紙來把鐵鏽慢慢磨去會比較保險

可是我的車子鏽蝕的有點嚴重
有的鐵鏽還挺厚的,看起來用砂紙磨

是不可能磨到變成繡花針吧

除鏽前.jpg 

所以我在網路上找了這個秘密武器
→日本Soft99 除鏽橡皮擦

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<插入包裝正面圖>

路人:有點像是從小叮噹口袋拿出的玩意兒
阿芳:誰!誰叫我?

 

這個橡皮擦不是一般的橡皮擦 (廢話)
他的功用描述如下:
◆用橡皮直接擦拭,即可將鏽漬去除乾淨
◆黃色層可去除頑固鏽斑及除去舊漆層
◆藍色層可去除輕微的鏽漬或去污
◆細微部分的鏽漬,可視情況切下適當的大小使用
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黃色的部份相當於50號砂紙,藍色的相當於80號
使用他慢慢的將大片的鏽斑磨掉,必要的時候可以切小塊來使用
鐵鏽會跟橡皮擦的粉末一起掉落,記得鋪上報紙
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IMGP8382.jpg  

我的車鏽斑很多,花了一番功夫才去掉一些
經過兩三次打磨之後,看起來跟剛剛已經有一番差別了

(下面是鐵鏽的近拍照片,不是很美觀喔)

 

像這一塊凹洞,之前是長這樣

IMGP8373.jpg  

後來變這樣,看起來是有點成效了

IMGP8406.jpg  

 

換個位置,再比較一下

打磨前

IMGP8391.jpg 

 

打磨後

IMGP8394.jpg 

 

其實對烤漆用打磨的方式,不論多細的砂紙都會有刮壞烤漆的風險

不過我算是鋌而走險的用了這個方法,不過幸好僅僅在鐵鏽周回出現細微刮痕

整修的第一步不算成功,但也還不太失敗就是了

 

 

延伸閱讀

單車紀事_我的古董鋼管捷安特R-3000

 

<還有下篇...>

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