天空．無限

宇老部落位在新竹縣尖石鄉,算是一個深山林內的地方

在有人騎單車上去之前,我一直沒聽過這地方

後來我才知道,其實這就是從內灣進入的

大學時常常跟同學以及學弟妹去的李棟山莊

原來就這個地方的附近,詳情請參閱尖石鄉公所網頁

--> 宇老觀景台 

--> 青蛙石 

不過印象中,幾次來尖石鄉,有遇到落石,也有土石流坍方路斷掉,印象不是很好

尤其是有一次,要去李棟山莊的路上,竟然一連遇到兩顆大石頭在路上擋路

國霖學長拿起地圖硬是把大家帶回李棟山的方向(太厲害了),卻第三度被眼前的景象擋住

原來是眼前的超陡坡,就算是125cc的速克達,也騎不上去,是邊推邊催油門才上去的

騎到一半的時候,兩位原住民妹妹竟騎著50cc的打檔車(忘了名字了)呼嘯而過

挖... X... 這是什麼鬼地方啊....真是臥虎藏龍啊!!

 總之,對這邊的印象就是『原始』、『天然』等等字眼組成的

沒把握,最好不要獨自上山啦... 會迷路耶

這回的行程呢,是老陳跟JCG邀約的

我沒參與規劃,不過事前有問了一下

他們打算放棄大滿貫路線中的羅馬公路,而想要全程用騎的來回台北-宇老

不過就之前環島時的印象,台北-內灣的路途還滿遠的

所以問了一下是否需要我開車載運單車道關西再出發,不過兩位都認為不需要

台北-內灣再怎麼快,途經中間的小山坡也要花上3-3.5小時

但沒關係,既然大家都決定了,那就試試吧

七點從大稻埕碼頭出發,成員共有我、老陳、JCG以及小朱

其中前三位昨天都有騎永安漁港了,而且都有頂風,體力都不是在最佳狀態

從台北-三峽,我們一開始先選擇過華江橋再銜接大漢溪右岸

但是後半段路面不是很平坦,應該從右岸走馬路才對的

到了三峽,找了小七做點補給以後,繼續往大溪方向前進

最佳的路線是越過三峽大橋往鶯歌方向走平面道路

雖然有導航指引,但是路不熟,還是選只有3-4公里緩坡的台三線吧

連兩天沒有騎車的小朱醫師體力是最好的,所以跟他說了我們三個要省點力氣

進了大溪後,JCG認為台四線可以避開一些上坡,再省點力氣

也就是說,捨台三線而就台四,並且在後半段轉台三乙(其實一路直行就對了)到關西

因此當我們下滑並過了大溪的武嶺橋之後,就左轉往台四線

原來,台四線是一條沿著大漢溪的省道,沿途風光還不賴

騎一陣子就會看到大漢橋,原來上方就是大溪老街

再騎一陣子就會看到這個崁津大橋,蓋的挺雄偉的  

中途有上有下,並且會經過熱鬧的石門水庫

從石門水庫以後坡度開始增加,也就比較像是在爬山了

越過這個小山坡之後,緊接著就會看到一個岔路口

左轉是南下,右轉是北上,兩個都是屬於台三線

龍潭與關西在南邊自然就得選左轉囉

離開台四線之後,爬坡的比例會增加許多,準備應付台三線的丘稜地形

時間9:40,已經有點晚了,雖然不是很陡,但還是多有保留的在騎

穿過了龍潭,來到了關西,經過了羅馬公路的路口,耗了好一番功夫

終於看見左轉進入內灣的指標囉.... 但別開心太早

進入內灣老街還有約4公里,得爬兩個小上坡

沿著鐵路騎過來,車流滿多的 

騎了四小時,終於來到內灣了 (真的是騎好久)

等會要左轉先進老街,先眺望一下內灣吧

因為大家也很久沒有進行補給了,還是在內灣先休息吃個中餐比較妥當

每次在運動的時候,吃不動大餐,總是吃些簡單的食物

像是繪飯、麵、湯還有青菜,我大概只會點這幾樣

假日的內灣人真是爆多,想拍個街景都很難

吃飽以後,再去小七採購一些等等要用到的東西,再全部丟進背包

等等中午時分就要出發了,順便來杯冰咖啡提神吧

根據這地圖

內灣這邊除了火車站以外,附近的大山背也是個知名的螢火蟲景點

每到了屬於螢火蟲的季節,根據同學的親身經驗

光靠螢火蟲的光亮就可以在大山背摸黑前進了,不知道時至今日是否還是一樣呢?

另一個我知道的地方,就是霞喀羅古道,也是許多off road愛好者的熱門路線之一

附近還看到一個叫做數碼天空的地方,也是知名的單車路線

據說是知名的陡(這邊到底還有哪不陡啊),知名的貴

想起第一次環島有住在內灣過,好像是叫做鍾媽媽民宿

而我們今天要去的宇老,則是行走竹60線就可以到達的地方

根據導航規劃結果,內灣到宇老大約24公里,也不能在內灣停留太久

小朱說大概一點半就可以到了,我說小朱啊

你也太高估我們三個了

路線資訊

這次從台北前往內灣,整個路線大致是這樣

大稻埕-(華江橋)->三峽自行車道-(台三)>大溪-(武嶺橋+台四)->石門水庫-(台三乙)->關西->內灣

總長度約76公里,看起來騎公路車應該不會花很久

但其實上坡約有12.4公里,平均坡度3.99%,再加上今天選的是三峽自行車道,比較不平坦

下次再去,得改走大漢溪左岸,或是改走平面道路比較妥當