天空．無限

疲累的一天,九點才到家

吃完晚餐已經九點半了,想想還是決定上個訓練台

說也奇怪,今天熱身總覺得怪怪的

好像有點提不起勁似的,腳有點沉重

結束前的極速衝刺更是如有千斤啊,感覺轉數才100多一點,怎麼會這樣呢?

看著馬表的數字比上次不舒服那天還小,最高速才60幾公里

我以為是我今天狀況太差了,沒想到事後查看記錄才知道

是我中途把玩坡度功能,忘記改回來,坡度還是3.2%啊....

所以剛剛的功率就不是我看錯啦....... =.=b

這照片就留作紀念了,搞不好以後再也騎不出來... XD

回到正題,後來把坡度歸零來繼續今天的訓練科目

今天科目依舊做是針對心肺功能的30分鐘LT訓練

今天成績有點退步,主要是第一段95%的po想必是熱身那段造成的影響吧... (疲勞沒力啊)

這陣子踩訓練台有踩出些心得,希望能儘快整理成文字

然後從下禮拜開始,我想我可能就要開始要在現有的項目上做點變化了

【騎乘策略】

1.熱身10分鐘,最後2分鐘做極速衝刺

2.緩和3-5分鐘

3.30分鐘測試,以強度95%,100%,105%為區間進行踩踏

【訓練過程】

1.95% HR-LT

經過最近幾次的實驗,即使這個區間跑的緩些,也不會影響結果太多

不過可能受到實驗的影響,好像踩輕點的印象已烙印在心裡面

導致不自覺的在第一段就會放太鬆,結果只達到93.4%LT-HR而已

既定的訓練目標還是得達到,所以下次要很注意這些細節

2.100% HR-LT

真正的LT值訓練,我一直都是設定10分鐘

這個各區間的訓練比例,我自有我一套看法

基本原則是,如果是連續式訓練法

以每5%LT值為一個區間,較低區間的訓練量不應該超過較高區間的2倍

反覆式訓練法的量則應該可以稍微多一點

不過還是要等我完全想通後再寫出來比較好

從今天的結果來看,這一段是有達到既定目標,但是肌肉有點吃力

應該是受到熱身階段在坡度3.2%下衝刺的影響,肌耐力真的是感到有下滑了

1.105% HR-LT

訓練到這個階段,腳真的累了,很少見有這麼累的

踩踏的勁道出不來,速度也出不來

連最後衝刺的速度也只有38KM左右,心跳卻有176

可見訓練過程的狀況真的不太好,下次把玩坡度功能後要注意了

幸好我的目標只是訓練心臟

 【本日成果】