我的Scott卡鞋在2011年鞋底整個脫落,到現在兩年了我才買了新卡鞋!!
期間也曾經訂購了SIDI ERGO 2,不過無奈沒等到我的尺寸進來
後來婚事公事繁忙,就只好這樣不用卡踏騎公路車騎了好一陣子
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先前傳聞多時的Lance Armstrong 禁藥疑雲
在贊助商退出,Lance也退出癌症基金會之後
UCI終於也做出回應,那就是撤銷Lance Armstrong他的Champion title
姑且不論他們有無證據,至少我們知道Lance本身是已經放棄抗辯
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芭瑪颱風來襲,全台天氣不穩定,這個週末想出外騎車只能碰碰運氣
受傷的老陳最近買了Eliite訓練台,我也有興趣買,乾脆約了去他家試用一番
早上跟小鄭,小鄭爸,小芸,小朱一干小字輩人等,還有白熊乙隻騎騎河濱車道
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身體不適,欠了幾篇的遊記一直寫不完
先把其他沒有照片的欠稿完成好了
今天談的是傳說中的邪惡手編輪(1265g款)
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6月 - 墾丁.牡丹水庫
路線說明:
Day1: 台北-(高鐵)-高雄-東港-墾丁(南下約131KM)
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我的公路車變速不順暢已經有半年了
這半年來總是無法調整妥當
直到前陣子正好讀到關於鏈條的文章
才啟發了我往這個鏈條長度方向去思考
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當雞絲頭太多的時候,當把手上裝了各式各樣的車架時
騎個車看起來,好像在開航空母艦一般
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最近發生了太多單車事故
尤其是聽到來自山港令人感傷的消息
讓人心情不由得都變得很沉重
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試著形容肌耐力與迴轉數
肌耐力
肌肉的耐力 = 踩踏的力量 + 持久性
迴轉數
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心臟是人體的引擎
跳慢點是休息,跳快點是運動
每日不眠不休
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迴轉數 迴轉數....
有人說要練迴轉數,有人說要練肌力
網路文章百百種
像我們沒有運動專業背景,該怎麼作呢?
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關於一般休閒性質的登山爬坡,我有一個三檔變速的心得
我的意思是面對一個上坡,從入坡到出坡
理想的爬坡狀態,應該不會退超過三檔
為什麼我要這麼說呢?
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踩踏是騎單車的根本
腳踩踏板前進,是最基本的認知
一般人練車,常常從爆發力開始練習
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踩踏是騎單車的根本
腳踩踏板前進,是最基本的認知
騎了一年多的車,常常聽人掛在嘴邊的就是迴轉速
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一般人說要鍛鍊自己,常常練的不知所云
我不是很專業的人,但往往發現這樣子的觀念
結果是常常導致下列狀況
練速度的,練到快結束時還是得改較輕齒盤
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